特斯拉回应向车主追款:针对非私人用户 以2020年车型为主
发布时间:2025-07-06 10:22:05 作者:玩站小弟
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新京报贝壳财经讯记者林子)近日有特斯拉用户反映,特斯拉向用户发送补交款项通知函。6月21日,特斯拉方面就此向贝壳财经记者回应称,国家在发放新能源补贴的政策中有明确规定,“除私人购买新能源乘用车、作业类
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原标题:特斯拉回应向车主追款:针对非私人用户 以2020年车型为主
新京报贝壳财经讯(记者林子)近日有特斯拉用户反映,车主车型特斯拉向用户发送补交款项通知函。追款针对6月21日,非私特斯拉方面就此向贝壳财经记者回应称,人用国家在发放新能源补贴的户年政策中有明确规定,“除私人购买新能源乘用车、为主作业类专用车(含环卫车)、车主车型党政机关公务用车、追款针对民航机场场内车辆外,非私其他类型新能源汽车累计行驶里程须达到2万公里。人用”即属于上述范围内的户年车辆,在国家监管平台的为主数据记录,需在2年内行驶够2万公里才发放补贴到车企。车主车型
特斯拉表示,追款针对公司在数月前就向里程未达标的非私非私人用户发送邮件、短信、车机弹窗提醒,在提醒多次后,里程仍然未满足条件的非私人用户,会收到补交款项的通知。
举例来说,一般国家补贴,会滞后2年,也就是2020年涉及有补贴的车型,以国产2020款model 3、售价30万以下的车型为主,如果以企业名义购买这款特斯拉,且2年行驶不足2万公里,可能会收到通知,“这对私人购车没有影响”。
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