美国5月新车销售大幅下滑，引发衰退担忧
我要评论由于持续的美国高价格和低库存，美国5月份新车销售大幅下滑，月新忧这让一些分析师担心，车销这些低于预期的幅下发衰业绩可能是更广泛的经济衰退的先兆。
沃兹情报公司（Wards Intelligence）汇编的滑引数据显示，按季节性因素调整后的退担年率计算，美国上个月新车销售降至1280万辆，美国较4月份下降11%。月新忧这是车销去年12月以来的最低水平，反映出在半导体持续短缺和汽车价格接近纪录高位的幅下发衰情况下，库存减少的滑引影响。
随着对宏观经济不利因素的退担担忧加剧，两位分析师表示，美国这一疲软的月新忧数据可能预示着未来的艰难时期——尽管汽车制造商预计，随着供应链问题缓解，车销汽车行业将复苏。
资本市场（ Capital Markets）分析师约瑟夫·斯帕克（Joseph Spak）在周四发布的一份客户研究报告中表示：“市场似乎越来越担心经济、通胀、利率上升和衰退。”
尽管斯帕克表示，最新数据中没有“需求破坏”的迹象，但经济衰退可能会令月度新车销量（年率）维持在1200万辆的低位，与5月时的水平相差不远。他将今年的需求预测从1520万辆下调至1470万辆。
上个月，由于销售放缓，大和证券分析师贾伊拉姆·内森（Jairam Nathan）将其对2022年新车销量的预期从1600万辆下调至1500万辆，“可能还会进一步下降”。
5月的交易日比4月少了3天，斯帕克和内森都指出，5月份的日均新车销量与4月基本持平。但这并不能给人太多安慰，因为5月通常是汽车制造商销量增长的月份。
Evercore ISI的分析师在一份报告中写道，尽管对5月“糟糕”的销售感到失望，这削弱了预期，但“对广泛消费放缓的担忧”并没有在消费者需求调查中显示出来。
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